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Archiv für Januar 2009

EDAG Light Car

Samstag, 31. Januar 2009

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Auf dem Genfer Automobilsalon 2009 wir die Firma EDAG das Light Car als Konzeptstudie vorstellen. Basis dieses reinen Elektrofahrzeuges mit vier Elektromotoren in den Radnaben wir eine Karosserie aus einer Basaltfaser sein. Diese soll für ein geringes Gewicht bei diesem Fahrzeug sorgen. Zudem soll das Elektroauto hierdurch zu grossen Teilen recyclingfähig sein.
Durch ein neuartiges Lichtsystem, sogenannte Organische Leuchtdioden soll es zudem möglich werden unterschiedliche Lichteffeckte auf die Scheiben zu projezieren. Dieses soll zum einen eine ästhetische, als auch eine Kommunikationsfunktion im Strassenverkehr mit anderen Verkehrsteilnehmern ermöglichen.

Wenn dieses Fahrzeug in Serie gebaut werden sollte, dann kann man mit moderner Technologie mobil sein und eventuell mit Navigationssystemen hinter einem fahrende Fahrzeuge vor Unfallstellen oder ähnlichen Gefahren direkt über eine Projektion auf der Heckscheibe warnen. Vielleicht werde so in der Zukunft Unfälle an Stauenden verringert. Das Light Car soll über eine Reichweite von 150km verfügen, die zwar nicht ganz bahnbrechend ist, aber immerhin soll das Light Car fünf Passagieren im Alltag der Zukunft Platz bieten.

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Wir sorgen für saubere Luft.

Infrastruktur für Elektroautos auf Hawaii

Freitag, 30. Januar 2009

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Hawaii wird nach Kalifornien der zweite Bundesstaat in den USA werden, in dem eine flächendeckende Infrastruktur für Elektroautos aufgebaut wird. Innerhalb der nächsten drei Jahre, also bis zum Jahr 2012 sollen massenhaft emmisionsfreie Elektroautos auf den Insel fahren. Der besondere Clou an diesem Standort ist, das die nötige Energie für die Fahrzeuge mühelos aus Windkraft und Solarenergie gewonnen werden kann und somit ein nachhaltiges Konzept zur individuellen Mobilität ermöglicht.

Modernen Elektrofahrzeugen der neuesten Generation kann man nicht mehr auf den ersten Blick von herkömmlichen Autos unterscheiden wie man weiter unten den Better Place Rouge bestaunen kann…

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Wir sorgen für saubere Luft.

Die Wahrheit über Elektroautos

Freitag, 30. Januar 2009

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In Zeiten von Klimawandel und knappen Ressourcen scheinen die abgaslosen Flüsterflitzer eine Alternative zum PKW mit Verbrennungsmotor zu sein. Kommen jetzt die Elektroautos? Das ZDF Magazin Abenteuer Wissen hat dazu am Mittwoch einen Beitrag ausgestrahlt. Es geht im Allgemeinen um die Zukunftstauglichkeit, die anhand der Entwicklung und Forschung am Tesla Roadsters dargestellt wird. Später im Film wird ausserdem das Projekt Better Place aus Isreal gezeigt, das sich mit dem Aufbau von Infrastruktur mit Elektroautos und Ladestationen beschäftigt.

Hamburger essen produziert mehr CO2 als Autofahren

Samstag, 24. Januar 2009

Wie heute im neuen Scientific American zu lesen war, ist der Ausstoss von Treibhausgasen für die Produktion von Fleisch, insbesondere Rindfleisch, ein nicht unwesentlicher Part am Gesamtausstoss. Weltweit beträgt der Anteil nach Angaben der United Nations Food and Agriculture Organization (FAO) 18% am Gesamtausstoss, ledliglich übertroffen von der Energieerzeugung mit 21%, aber noch vor der Emission von Treibhausgasen durch den Transport und Verkehr (14%).

Zum Vergleich wird angebeben, dass die Produktion eines halben Pfunds Rindfleisch von der CO2 Emission der Fahrt mit einem Auto über ungefähr 10 Meilen (16km) entspricht. Wer weiteres Interesse an diesen Rechnungen hat, kann die Internetseite des Autors Nathan Fiala besuchen, der verschiedene Beispiele und Kalkulationsmöglichkeiten zur Verfügung stellt. (Link: The Greenhouse Hamburger)

Desweiteren wird in dem Artikel auch der Fleischkonsum in den verschiendenen Ländern der Erde angegeben. Führend mit über 70 Pfund Rindfleisch pro Kopf und Jahr sind die USA, Canada, Australien sowie Brasilien und Argentinien.

World Mobility Forum

Mittwoch, 21. Januar 2009

Am 28. Januar 2009 findet in Stuttgart das World Mobility Forum statt. Zum einen wird es die bisher größte Schau von Autos mit alternativen Antrieben in Deutschland geben, zum anderen geht es allgemein um die CO2 Disskussion und Reduktion. Die Verstanstaltung wird von namhaften grossen Firmen unterstützt und zieht einflussreiche Persönlichkeiten aus der gesamten Automobilindustrie an.